Sono 95 gli iscritti alla 53ª edizione della Garessio-San Bernardo, in programma sulla storica SS 582 del Colle San Bernardo. La manifestazione, organizzata da Supergara e valida per il Trofeo Nord, rappresenta anche il sesto appuntamento della Coppa ACI Sport Slalom 1ª Zona, con le classifiche di diversi gruppi ancora aperte.
La gara si svolgerà a Garessio sabato 12 settembre e domenica 13 settembre 2026. Il percorso misura 4,180 chilometri, con partenza al km 3,370 e arrivo al km 7,550. Il tracciato, caratterizzato da tornanti e postazioni di birilli, richiede precisione nelle traiettorie e lascia margini ridotti all’errore.
Le sfide per la classifica
Nel Gruppo E2 SC il confronto principale sarà quello tra Luca Veldorale, al via su Radical SR4 con 13 punti, e Damiano Furnari, che guiderà l’Elia Avrio ST 09 della New Racing For Genova con 11 punti. In corsa per le posizioni di vertice anche Stefano Repetto e Giuseppe Scozzafava, rispettivamente a quota 7 e 5 punti, entrambi su Radical SR4.
Classifiche molto ravvicinate anche negli altri raggruppamenti. Nel Kart Cross il leader Bomberos, su Demon Car, dovrà difendere i 17 punti dall’assalto di Loris Cocino e Ivan Cocino, fermi a 12 e 9. Nel Gruppo E2SH Silhouette Palmiro Strizzi guida con 7 punti, davanti a Daniele Patete e Mauro Piana, entrambi a quota 6. Tra le Speciali Slalom Paolo Bordo è in testa con 12 punti, seguito da Fortunato Morabito a 9.
Tra le vetture derivate dalla serie, Giovanni Tumminello può consolidare il primato nel Gruppo N approfittando dell’assenza del secondo classificato Grobberio. Nel Gruppo A, invece, l’assenza del leader Rigamonti offre a Marco Strata, pilota locale su Skoda Fabia Evo, l’opportunità di conquistare la vetta. Nel Gruppo RS Plus Gianfranco Vigo, su Renault Clio Williams, potrebbe diventare leader: con 5 punti, gli basterà arrivare al traguardo vista l’assenza dei primi quattro classificati.
Il programma della manifestazione
La Garessio-San Bernardo affonda le proprie radici nel 1956, quando la competizione era ancora una cronoscalata. La prima edizione fu vinta da Piero Campanella su Alfa Romeo Giulietta SV. Il pilota più vincente resta Luigi Taramazzo, autore di otto successi sul Colle San Bernardo. Nell’albo d’oro figurano anche Carlo Mario Abate, Ada Pace, Fabio Emanuele e Alessandro Polini.
La gara moderna sarà affiancata dal Gruppo Autostoriche, con vetture come l’Alfa Romeo Alfetta GTV6 di Gerardo Macchi Del Sette, la Ford Sierra Cosworth di Davide Michele Durante, la BMW 2002 TI di Vittorio Novo, la Fiat 124 Abarth di Giovanni Baldi e l’Innocenti Mini Cooper di Giancarlo Lievore.
Sabato gli accrediti sportivi si terranno a Villa Gobbi dalle 15.30 alle 18.30, mentre le verifiche tecniche sono previste dalle 16.00 alle 19.00 in Piazzale del Peso Pubblico. Domenica, dopo le verifiche supplementari, alle 10.45 partirà la Regolarità Turistica e alle 11.00 si svolgerà la ricognizione ufficiale dello slalom. La competizione sarà quindi decisa da tre manche cronometrate, che assegneranno la vittoria e punti importanti per la Coppa ACI Sport Slalom 1ª Zona.
